Mégis lesz kétszintű csomópont Pilisvörösváron – tudta meg a Pilis TV. Pedig a közelmúltban elterjedt annak a híre, hogy talán egy szintben fogják megoldani a vasúti és közúti közlekedést Pilisvörösváron.

Mégis lesz kétszintű csomópont Pilisvörösváron – tudta meg a Pilis TV. Pedig a közelmúltban elterjedt annak a híre, hogy talán egy szintben fogják megoldani a vasúti és közúti közlekedést Pilisvörösváron.

A közelmúltban megvalósult egyeztetést Gromon István polgármester hívta össze. A megbeszélésre eljött minden érintett szervezet képviselője, és a környékbeli polgármesterek is.

„Képviseltette magát a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, a Közlekedési Koordinációs Központ, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. és nagyon sok környékbeli polgármester is eljött, összesen 22 polgármestert hívtunk meg. Természetesen a tervezők, akik a tervezés különböző fázisaiban vettek részt is mind itt voltak. Még múlt év végén, novemberben kaptam egy levelet a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-től, ami a beruházója a leendő vasút korszerűsítésnek, amiben kérték azt, hogy egy vázrajzot véleményezzen az önkormányzat, amely azt tartalmazta volna, hogy a 4 éve tervezett kétszintű csomópont helyett a 10-es út vasút kereszteződés egy szintben valósuljon meg. Ennek a gondolatnak a felvetését is én már olyan súlyúnak érzékeltem, hogy az veszélyeztetheti az egész vasút korszerűsítés megvalósítását, ezért kértem a Közlekedési Koordinációs Központot, hogy hívjon össze egy széleskörű megbeszélést ennek a problémának a megbeszélésére.” – mondta el a PilisTV-nek Gromon István.

A széleskörű megbeszélésen rengeteg érv elhangzott, főleg a kétszintű csomópont mellett. Az egyik ilyen nagyon nyomós érv a MÁV képviselőjétől hangzott el, aki elmondta, hogy a kétirányú vasúti közlekedés már a kétszintű kereszteződéssel lett tervezve és engedélyeztetve. Azt is elmondta, hogy abban az esetben, ha a közlekedés továbbra is egy szinten folyna, a 10-es út forgalma szinte leállna, hiszen a vasúti sorompó gyakorlatilag többet lenne zárva, mint nyitva. A megjelent polgármesterek is a kétszintű csomópont mellett tették le voksukat.

„Ezt meg kell oldani záros határidőn belül, és tudom, mehetnék tovább a solymári vasúti átjáróhoz vagy az óbudaihoz is – ugyanaz a probléma, de nem ilyen mértékben – reggel 6 órától Pilisszentivánon megáll az élet, Vörösvár bedugul.” – mondta Pénzes Gábor, Pilisszentiván polgármestere.

Az egyeztetés során kiderült, hogy a kétszintű csomópont az egyetlen lehetséges megoldás, de a terveket itt-ott finomítani kell, mert akadhatnak benne balesetveszélyes pontok.

„A Közlekedési Koordinációs Központ részéről a 4 év alatt kialakult tervekre vonatkozóan vannak jogos felvetések, jogos problémák, de az igazi probléma az lenne, ha ezeknek a viszonylag nem túl nagy súlyú, részletkérdéseknek a rendezése miatt olyan határidőcsúszást szenvednénk el az engedélyeztetési eljárásban, ami végül vagy a projektnek az egy vagy többéves csúszását vagy esetleg a teljes megbukását hozná. Ezért én azt kértem mind a KKK, mind a minisztérium részéről, hogy ezt mérlegeljék, miszerint a felvetődött szakmai kérdések súlya arányban áll-e a teljes projekt késésével vagy elbukásával, és abban maradtunk, hogy megpróbáljuk szűkebb körben a szakmai kérdéseket tisztázni. A hátralévő időben olyan lehetőséget keresünk, hogy bizonyos részletkérdéseket úgy módosítsunk, hogy az ne veszélyeztesse a projekt megvalósítását, én ebben nyitott vagyok, minden részletkérdésről lehet tárgyalni.” – mondta el a PilisTV-nek Gromon István.

A megbeszélésen szűkebb körben ugyan, de megismétlődött az elmúlt 4 év összes szakmai vitája a kereszteződésről. A KKK képviselői végül elismerték, hogy szakmailag ez a legjobb megoldás, és hogy az elkészült terv minden részletében megfelel a hatályos építési jogszabályok előírásainak. A megbeszélés végén a KKK képviselője, Mocsári Tibor főmérnök hivatalosan jegyzőkönyvben is megerősítette, hogy jóváhagyják az eredeti terveket, és kiadják a szükséges engedélyt.

(PilisTV; Lejegyezte: Varkapu.info)

Kapcsolódó cikkek:
Döbbenet! Mégsem lesz kétszintű vasúti-közúti kereszteződés Vörösváron?
Vitaindító: Ne legyen kétszintű vasúti-közúti kereszteződés?
Gyorsulhat a vasúti forgalom Piliscsaba és Vörösvár között
Piliscsaba és Dorog között is gyorsulhat a vonat
Fogadónapok Solymáron
Becsüljék meg a vörösváriak! – Átadták a Fő utcát (+KÉPEK)
A PilisTV honlapja, hol élőben is megnézheti az adást!
Olvasói levél a vasútvonal átépítése kapcsán